E+H渦街流量計價格

測量原理渦街流量計基于卡門渦街原理 (Karman vortex street) 進行測量。流體通過擋體時，兩側會交替出現漩渦，且兩側漩渦的旋轉方向相反。每個漩渦將產生一個低壓區，傳感器檢測壓力變化，并轉換成脈沖信號。在流量計的允許量程范圍內，漩渦規則生成。因此，漩渦頻率與體積流量成比例關系。

• 在流量計的允許量程范圍內， K 系數僅僅取決于流量計的幾何結構，與流體流速和物理特性 ( 例如：粘度和密度 ) 無關。因此， K 系數與被測介質類型 ( 蒸汽、氣體或液體 ) 無關。

• 初始測量信號 ( 頻率信號 ) 已進行數字化處理，與流量成線性比例關系。

出廠前，流量計通過標定確定 K 系數，確保長期穩定性，無零點漂移。

• 流量計無任何可移動部件，無需維護。

渦街流量計中的傳感器對整個測量系統的測量性能、結構堅固性和和測量可靠性有著重要的影響。

結構堅固的 DSC ( 差動開關電容 ) 傳感器 (Prowirl 73 內置 Pt 1000 溫度測量熱電阻 ) 通過水錘測試、抗振測試和抗溫度沖擊測試 ( 溫度沖擊：150 K/s)。 Endress+Hauser 的 Prowirl 流量計采用*可靠的電容測量技術，在范圍內擁有超過 200,000 例的成功應用實例。

DSC ( 差動開關電容 ) 傳感器是 Endress+Hauser 的產品，采用全機械式平衡結構，僅僅對測量變量 ( 渦街 ) 作出響應，即使在振動管路中，傳感器的靈敏度也不受影響，可以對低密度的微小流量進行穩定測量。因此，在苛刻的操作條件下也可以保證大量程比。振動加速度高達 1 g，且三個軸向 (X、 Y、 Z) 上的振動頻率高達 500 Hz，不會影響流量測量?；诖嗽碓O計的電容式傳感器

具有良好的抗蒸汽管路溫度突變和抗水錘沖擊的能力。

內置縮徑管的傳感器

在許多應用場合中，用戶管道的標稱口徑與渦街流量計的安裝口徑不一致，導致流速過低，不能在擋體后端形成漩渦。表現為在小流量范圍中測量時，信號丟失。通過一級或二級縮徑增大流速，可以解決上述問題。

Endress+Hauser 為用戶提供帶內置縮徑管的 Prowirl 72/73 渦街流量計。

具有下列優點：

• 通過前后直管段實現縮徑的系統結構被帶內置縮徑管的流量計替代，節約時間和使用成本 ( 流量計安裝的前后直管段長度要求 ® ä 25)

• 低流量時可以擴展量程范圍

• R 型和 S 型渦街流量計與標準法蘭型儀表的安裝長度相同，降低了管路布局風險。各種型號的流量計可以相互替換，無需重新進行管路系統設計和布局

• 測量精度參數與標準型流量計一致

溫度測量 (Prowirl 73)

Prowirl 73 用于體積流量測量，此外，還能測量流體溫度。通過 DSC 傳感器的內置 Pt 1000 溫度傳感器 (® ä 4) 進行流體溫度測量。

流量計算機 (Prowirl 73)

Prowirl 73渦街流量計內置流量計算機。基于主要測量變量(體積流量和溫度)，流量計算機可以計算

故障診斷功能 (Prowirl 73)

流量計具有多種故障診斷功能，例如：回流診斷、環境溫度檢測，極限流量檢測等?？梢栽谟嗁弮x表時同時選擇故障診斷功能選項。